Celette - 3Dプリントサービスは、自動車の車体構造の分野で数十年にわたって培った専門知識を活かし、従来の金属部品に代わる3Dプリントサービスを提供しています。私たちは単に形をプリントするのではありません。先進的な熱溶解積層法（FDM）技術と産業グレードの複合材料を用いて、高性能な部品をエンジニアリングします。
3Dプリントにはさまざまな方式がありますが、Celette – 3Dプリントサービスが産業用FDMをあえて選んだのは、大型で荷重に耐える部品を製作する能力において比類がないからです。もろくなりがちな樹脂ベース（SLA）や、多孔質になりがちな粉末ベース（SLS）の方式とは異なり、当社のFDMプロセスでは、炭素繊維で強化した熱可塑性フィラメントを連続的に押し出して造形します。
FDMは緻密で頑丈な部品を製作でき、自動車整備工場の高トルク・高圧の環境にも耐えます。
PPSやPPAといった高性能エンジニアリングプラスチックを使用できる唯一の技術です。これらの材料は、ほとんどの樹脂を上回る耐薬品性と耐熱性を備えています。
FDMはスピードと構造的健全性のバランスに最も優れており、「金属代替」戦略に最適な選択肢です。
研究開発のサイクルを加速します。当社は、最終製品のように見えるだけでなく、最終製品と同じように機能する高精度な試作品を製作します。当社の複合材料なら、実環境での機械試験、熱解析、取り付け確認を数日で実施できます。
CeletteのDNAを活かし、カスタムの製造補助具を専門としています。重いスチール製ジグを、50-70%軽量な炭素繊維強化部品に置き換えましょう。
小～中ロットであれば、当社の高性能ポリマーはアルミニウムやスチールの実用的な代替材料となります。当社の部品は錆びることがなく、工場で使われる化学薬品や油にも高い耐性を持っています。
当社の中核的な強みは、複合材料科学を極めていることにあります。取り扱うのは、厳選した7種類の高性能材料、PC-CF、PA6-CF、PPS-CF、PPA-CF、PETG-CF、PLA-CF、Onyxのみです。
ポリマーマトリックスに炭素繊維を組み込むことで、金属の剛性とプラスチックの軽さを兼ね備えた部品を製作します。PPS-CFの極めて高い耐熱性（220°C）が必要な場合も、Onyxの滑らかで振動減衰性に優れた仕上がりが必要な場合も、当社の材料ラインアップは過酷な産業環境に耐えるよう最適化されています。
Celette – 3Dプリントサービスにとって、品質は産業の伝統の礎です。世界的に名高い当社の構造修正ベンチで採用している厳格な基準を、製造ラボのすべてのプロジェクトに適用しています。
航空宇宙、ロボティクス、エネルギーなど高い精度が求められる業界向けに、CAD仕様への完全な適合を確認する包括的な寸法検証サービスを提供しています。
ご要望に応じて、校正済みの測定器を用いて重要な直径、穴の位置、幾何公差を検証した詳細な計測証明書を発行します。
| 技術 | 産業用熱溶解積層法（FDM） |
| 対応材料 | PC-CF, PA6-CF, PPS-CF, PPA-CF, PETG-CF, PLA-CF, Onyx |
| 標準精度 | +/- 0.2mm |
| 積層ピッチ | 0.08mm～0.28mm |
| 納期 | 標準8営業日 | 特急4日も対応可能 |
| 配送 | 世界各国 |
現在の材料ラインアップは、PC-CF、PA6-CF、PPA-CF、PPS-CF、PETG-CF、PLA-CF、Onyxです。いずれも、強度、剛性、耐熱性、軽量性が求められる機能部品やエンジニアリング用途向けに選定した材料です。
FDM（熱溶解積層法）は、熱可塑性樹脂のフィラメントを用いて部品を一層ずつ積み上げる工法です。強度、重量、耐熱性、コスト効率が重視される機能試作品、ジグ、治具、ブラケット、ハウジング、最終製品部品に適しています。
最大造形サイズは240mm x 200mm x 200mmです。これより大きな部品については、設計の調整、部品の分割、その他の製造方法についてご相談ください。
適した形状と材料であれば、最高で+/-0.2mmの公差を実現できます。実際の公差は、部品のサイズ、材料、形状、プリント方向、検査の要件によって異なります。
寸法検査レポートはご要望に応じてご提供でき、見積もりの過程で選択できます。検査する寸法の数や必要なレポートの詳細度に応じて、追加料金が発生する場合があります。
はい。材料、充填率、積層ピッチ、その他のプリントパラメーターについてお迷いの場合は、当社チームが用途を確認し、強度、重量、表面仕上げ、機能要件に基づいて適切な設定をご提案します。
